Ｎ－ＯＮＥ ＲＳ

１２／２１に３度目のマイナーチェンジをしたＮ－ＯＮＥ。

「ＲＳ」なんてぇ気になるグレードが追加されたので、Ｈ部長のところへ行ったついでにカタログをもらってみた。

すると…そこに“クジラ”がいた。

　

“クジラ”タンクのドリームＣＢ４５０（Ｋ０）と言えば、量産車として初めてＤＯＨＣエンジンを採用したことで歴史にその名を残すバイク。

このエンジンはモデルチェンジした（ドリームＣＢ４５０）Ｋ１、そしてドリームＣＬ４５０にも搭載された。更にＮ－ＯＮＥの祖とも言うべき「Ｎ３６０」はこのエンジンをベースにボアダウンして作られたことを考えれば、なぜココに“クジラ”を登場させたのか？意識していないとは思えない…と深読みしてしまう。

 

でも…“クジラ”に７２タイプではなく、Ｋ１以降用と思わしき大型のフラッシャー（ウィンカー）ランプを短いステーで装着するのも、ビミョーに外してる感アリアリだけど意外にカッコイイかも？

 

…あ、Ｎ－ＯＮＥ？

マニュアルが出たら買い替え考えるかもしれませんけどネ～。

ＥＰ３（Ｋ２０Ａを積んだ欧州シビックタイプＲ）みたいな“インパネシフト”でもイイんだけどな。