遅ればせながら『2014年“初乗り”』
６月１日 日曜日 晴れ
…「遅いっ！」と言われるだろう。
どんな言葉を返しても言い訳になるだけ。
難しいことは抜きにして、今年も『バイクに乗れること』に感謝しクラッチをミートする。
（エンジン）回転数の上昇にあわせて“ビチビチ”と吼える様な、弾ける様な排気音が心地よく響く…。
…その前に「点滅しなくなったウインカー」の話。
同じ様な症状が現れたことのある“ナナニィの先生”の一人、hm72ezoさん から「リレー交換してみたら？」とのアドバイスを頂いたので先週のウチに早速実践。
しかし結果は変わらず…考えても仕方ないので「オートランド札幌 厚別本店」に駆け込んで新しいウインカーリレーを買ってきた。
まずはショートワイヤー（両サイドにワニぐちクリップのついた線）でメインハーネスのウインカーリレーの線に接続。
ショートさせない様にウインカーリレーを接続しキーをＯＮ。
ウインカーのスイッチを入れると…音もなくウインカーは点滅を始めた。
あとはリレーの平端子に合わせてハーネスの端子をファストンに打ち直し、リレーを固定するだけ。
できればリレー側の端子を打ち直したかったんだが、リレーから出ている線があまりにも短すぎる…。
…という訳で、晴れて公道に出ることを許された我が“ナナニィ“。
エンジンオイル交換もしたかったのだがこの天気、１分１秒でも走っていないと損な気がする。
よくよく考えてみれば、前回エンジンオイルを交換してからは去年の９月２２日と１０月１４日に走ったきりだから３００ｋｍ強しか走っていない。
一応レベルゲージを確認すると…下側までは入っている様だ。
それなら…とレベルゲージの上側にオイルが付くまで足してあげることにする…と４００ｃｃも飲み込んだ。
こりゃあ真面目にエンジンのオーバーホールを考えなければなりませんな。
マフラーから吐き出される排気煙やにおいにも、明らかにエンジンオイルが燃えている兆候が見られるし。
さて、今年の初乗りは何処を目指そうか？…まずは給油。
久し振りにタンク一杯にガソリンを満たす。
あてもなく走り出すと“そういやぁ家にいる『のどぼとけ』には（ＣＬの排気音を）聴かせているけれど、骨壺に収まっている方には聴かせたことが無いなぁ…”ということで、とりあえずオヤジが眠る納骨堂の前を、特徴的なサウンドが解りそうな速度で駆け抜けてみる。
“少しは満足したかな？”と思いつつ、コッチ方面に来たら順当に滝野か支笏湖かな？と白石・藻岩通から羊ヶ丘通へ左折し、澄川への抜け道を走っていると突然“ナナニィ”がグズりだした。
アクセルを開けても回転数が上がらずトルクが無い、明らかに“片肺”。
…平岸通と五輪通の角、地下鉄のシェルターの下で“ナナニィ”を止めて店を広げることにする。
左側が失火しているなら燃料に起因するのが大半…と今までイジってきた経験で何となく解っているのだが今回は「右」。
プラグを外してみると電極が濡れているから燃料は来ている様だ。
試しに左右のプラグを入れ換えてみるが変化はない…待てよ？
電気が来ていないってことは…ポイントか？と、ポイントカバーを外してみる。
目を凝らして見ると…どうも接点の端っこに“バリ”ができ、キチンと接点がくっついていない様に見える…。
う～ん…接点を磨こうにも紙ヤスリの類を今は持ち合わせていないし…と、ここから１０分程のところに 南区７２ライダーさん の家があることを思い出した。
祈る様な気持ちでケータイにかけると『ご在宅』とのこと。
“助かったぁ（どこが？）”という気持ちで騙し騙し 南区７２ライダーさん のご自宅を目指す。
着くが早いか、南区７２ライダーさん は「どうしたの？大丈夫？」と何種類もの紙ヤスリを出してきてくれた。
選んだのは１５００番の耐水ペーパー。
二つに折りポイントに挟んでキュキュ…と数度滑らせ、接点が平らになればとりあえずＯＫ。
ポイントカバーを付けずにキーをＯＮにしキックすると無事復活。
“ホッ”と胸をなで下ろし、ポイントカバーを元に戻して再度エンジンを始動させると事象再発。
は？こりゃどういうこっちゃ？
まさかポイントカバーを介して右のポイントのからの電気がリークしているのかなぁ？
（カバー）つけないでエンジンかけるとキチンと両方燃えている様だし…カバーを止めているビスの長さが違うのも気にはなるけれど。
…イイや、天気もイイし雨は降らないだろうから、カバーは外して帰ることにしよう。
ポイントカバーのガスケットが切れていることも判ったし（悲）。
…そして小一時間、月末のミーティングの集合場所とかについておしゃべり。
スミマセン…突然お邪魔し作業の手を止めてしまって。
帰り道、豊平川左岸線を流れに合わせ、そこそこのペースで走ってみるが何ら問題なく調子もよい。
“あの不調の原因は一体何なんだろう？”と思っているうちに…
ここは昔、オヤジに“バイクの練習”に連れてこられた場所でもある（既にその頃の跡形はありませんが）。
＃ちなみに『西部警察』の札幌ロケはこの反対側（＝上流側）でやったんですよ。
更なる原因探求はまた今度…でも、何で突然“片肺”になったんだろう？
何だか消化不良な“初乗り”となりました。
今月末の『７２ミーティング』までには完調にしないと…（汗）
