そういえば…

『北斗』で運用されるNN183系のウチ、エンジン換装された車両って、130km/h走行に対応してブレーキシリンダのテコ比を改造された原番号に+5000されたんですよね。

今日の『北斗12号』にも２両（7551・7559）組み込まれていました…アイドリング音は他の３両と比べれば静かでしたが、カバーかけたことでシリンダーヘッドが見えなくなった分、異常を見つけにくくなった…とか、新たな問題抱えたりしていないのか少し不安です。
＃キロはどうだったかな？

そもそもNN183系だって新製から25年…車体はまだ大丈夫だとしても、とっくに更新の時期は過ぎているのよね。
あと何年使う気でいるんだろ？
＃『オホーツク』用のキハ183系には触れないでやって下さいm(__)m

 

追記

“エンジンにカバーかけた”様に見えたのは、床下機器のカバーを見間違えた様です…ｆ（＾＾；）